#ovcongres: #ovcongres

@OV_Magazine 🔁De conclusies van het CPB/CBL-onderzoek. #OVCongres


#ovcongres: #ovcongres

@OV_Magazine 🔁De klachten top-5 in het ov. #ovcongres


#ovcongres: #ovcongres

@corienkoetsier 🔁 Nu Merel van den Boomen van @NS_online #ovcongres


#ovcongres: #ovcongres

@inekevangent 🔁Wat kan er beter? Debat met Emile Broersma @Syntus Astrid Veldhuizen @QbuzzGD @ConnyBieze @johkramer #ovcongres


#ovcongres: #ovcongres

@theovegter 🔁 Nu debat met o.a. @jansinnige @ROVER_online en Juul van Hout @Connexxion #ovcongres


@PakeSeit 🔁Ton Ettema dient namens de reizigers een wensenlijstje in voor nieuwe infra in NO-Nederland. #OVCongres


@WgSiFriesland 🔁#ovcongres Vliegende tapijten en zweefbus? Ik mis het bewezen meest succesvolle regionale ov-concept: IGO Achterhoek / Visgraadmodel.


@GerritASmit 🔁#Applaus voor deze vraagsteller met zijn/haar zeer terechte vraag.👏👏👏#ovcongres #ovchipkaart = #failtwitter.com/OV_Magazine/st…


@WgSiFriesland 🔁Ton Ettema dient namens de reizigers een wensenlijstje in voor nieuwe infra in NO-Nederland. #OVCongres


@mbunck 🔁 Unck: We mogen best wat positiever zijn over onszelf. #OVCongres


@JaapJDeVries 🔁#ovcongres. Op bestaande spoorlijnen zijn volgens Rover slimme verbeteringen aan te brengen met bv Hanzelijn snelheid verhogen naar 160 km.


@19Linda81 🔁 Zet 'm op Linda! Live webcare bij het OV congres #ovcongres


@bizarts 🔁Nieuws van het #OVCongres: Op alle Overijsselse treinen moet single check-in/check-out mogelijk worden. ovmagazine.nl/2017/01/een-ke…


@Stichtingfrom 🔁Op het #ovcongres gaat de samenwerking tussen de vervoerders buitengewoon goed. Lekker door elkaar en korte lijnen.


@ovloket 🔁Nieuws van het #OVCongres: Op alle Overijsselse treinen moet single check-in/check-out mogelijk worden. ovmagazine.nl/2017/01/een-ke…


@InekevanderWerf 🔁#ovcongres. Op bestaande spoorlijnen zijn volgens Rover slimme verbeteringen aan te brengen met bv Hanzelijn snelheid verhogen naar 160 km.


@InekevanderWerf 🔁Op het #ovcongres gaat de samenwerking tussen de vervoerders buitengewoon goed. Lekker door elkaar en korte lijnen.


@Stichtingfrom 🔁 Zie ook ovmagazine.nl #OVCongres twitter.com


@Stichtingfrom 🔁 Eringa: Het is lastig om snelheid te maken en te denken op lange termijn. Komt ook door de politiek. #OVCongres


@dvdeijk 🔁#Applaus voor deze vraagsteller met zijn/haar zeer terechte vraag.👏👏👏#ovcongres #ovchipkaart = #failtwitter.com/OV_Magazine/st…


@ov_shitkaart


@vincent313 🔁Nieuws van het #OVCongres: Op alle Overijsselse treinen moet single check-in/check-out mogelijk worden. ovmagazine.nl/2017/01/een-ke…


@WilKlarenbeek 🔁Op het #ovcongres gaat de samenwerking tussen de vervoerders buitengewoon goed. Lekker door elkaar en korte lijnen.


@lbfbourdrez 🔁Afsluiting @inekevangent op #OVCongres 'Samenwerken aan beter OV in Noord en Oost Nederland': "Laten we hier een traditie van maken!"


@OV_Magazine 🔁Nieuws van het #OVCongres: Op alle Overijsselse treinen moet single check-in/check-out mogelijk worden. ovmagazine.nl


@GeoHashTrend 🔁Top Trends Netherlands-Jan13 16:52 CET
Topman Belastingdienst
#nieuwsbrief
#weekend
#ovcongres
#geenprobleem

geohashtrend.com


@OV_Magazine 🔁Broersma (@Syntus): In Overijssel werken we nu ism @Arriva_NL aan 1 check-in/check-out-systeem voor alle Overijsselse treinen. #OVCongres


@arcosierts 🔁@OV_Magazine ik snap deze tweet niet... #kwartjevaltniet! @merelvdb #ovcongres


@OV_Magazine 🔁Broersma (@Syntus): Als vervoeder op een station met 3 vervoerders (#Zutphen), herken ik dat probleem. #OVCongres


@OV_Magazine 🔁Vraag uit de zaal: "Waarom nog steeds geklungel met de #OVChipkaart? Binnen 1 jaar single check-in/check-out graag." Applaus. #OVCongres


@EardeJ 🔁Carlo de Weijer neemt ons mee in zijn visie op ontwikkeling in openbaar vervoer en mobiliteit #ovcongres


@OV_Magazine 🔁Broersma (@Syntus): Als mensen iemand in uniform zien, gaan ze automatisch vragen. Soms uit luiheid. #OVCongres


@lbfbourdrez 🔁Gedeputeerde @johkramer: "onze vervoerders krijgen hoge cijfers voor klanttevredenheid. Ik wilde dat mijn zoon zulke cijfers had" #ovcongres


@OV_Magazine 🔁Wat kan er beter? Debat met Emile Broersma @Syntus Astrid Veldhuizen @QbuzzGD @ConnyBieze @johkramer #ovcongres


@joycepieterman 🔁De drempel om te klagen is zo laag. Een compliment maken net zo simpel. En toch gebeurt het weinig #ovcongres


@arcosierts 🔁@OV_Magazine @merelvdb waarom negeert deze NS-dame de markt-kans van verstokte leasereizigers? #ovcongres


@EstherHegeman 🔁 .@merelvdb: Van die mensen die helemaal los gaan op het OV en dan nooit met de trein reizen. #OVCongres


@JWissink 🔁Uitleg @merelvdb wat doen we met uw klachten #NS. 65% belt 10% email 6% brief 13% twitter 4% Facebook. Klachten over twitter.com afhandeling #OVCongres


@OV_Magazine 🔁.@merelvdb
1: Mensen klagen eigenlijk heel weinig bij @NS_online
2: Het meeste contact is nog altijd telefonisch.
# twitter.com OVCongres


@BosFreek 🔁*start reclame* Dat #ovcongres klinkt best leuk. Wat ook leuk is...#epfconference van @EUpassengers. Www.epfconference.eu *einde reclame*


@OV_Magazine 🔁.@merelvdb: Van die mensen die helemaal los gaan op het OV en dan nooit met de trein reizen. #OVCongres


@OV_Magazine 🔁Hier gaat @merelvdb op in. "Bij @NS_online hebben we het over het verjaardagsdingetje. Als ze weten dat je bij NS werkt..." #OVCongres


@JWissink 🔁@gemeentearnhem mooi initiatief om minder mensen in de spits te vervoeren = minder bussen. #OVCongres # twitter.com goedevoorbeelden #delen !!twitter.com/jwissink/statu…


@OV_Magazine 🔁Antwoord: We doen wel wat aan flexibele netten met regiecentrales. #OVCongres


@OV_Magazine 🔁... Doe wat aan de domme stations waar verder geen bus komt. #OVCongres


@OV_Magazine 🔁Een reiziger uit Drenthe in de zaal: Ik herken me helemaal niet in dit verhaal. Hoe kom je van Nieuw-Weerdinge in Emmen? ... #OVCongres


@OV_Magazine 🔁Juul van Hout (@Connexxion): We moeten kijken naar het aanbod van het ov. Wellicht na 2200 geen dienstregeling meer, maar flexnet #OVCongres


@arcosierts 🔁Oplossing OV-studentenspits? Ik zeg minder uren per dag les/college en jaar langer studeren - iederen blij ;-) #ovcongres


@OV_Magazine 🔁.@jansinnige We kunnen echt wel samen slimme dingen bedenken, maar we moeten niet de studentenkaart zomaar beperken. #OVCongres


@OV_Magazine 🔁.@jansinnige (ISO): Studenten krijgen wel snel de zwarte piet toegespeeld. Veel studenten kunnen niet anders, bijvoorveeld stage. #OVCongres


@nsreiziger 🔁Op het #ovcongres gaat de samenwerking tussen de vervoerders buitengewoon goed. Lekker door elkaar en korte lijnen.


@ellenpot 🔁In #Overijssel wordt #OpenbaarVervoer beter+beter? Bij #OVCongres aanwezig: betrokken #gedeputeerde @BoermanBert, @RocovTwente en @RocovOv


@poelmarije 🔁 Zie ook ovmagazine.nl #OVCongres twitter.com


@OV_Magazine 🔁Verrips: Studenten krijgen dus een omgekeerde prikkel en reizen juist in de spits ipv daarbuiten. #OVCongres


@corienkoetsier 🔁Op het #ovcongres gaat de samenwerking tussen de vervoerders buitengewoon goed. Lekker door elkaar en korte lijnen.


@OV_Magazine 🔁Verrips: Slechts 5% van de studenten kiest voor een weekendkaart. Ze gaan vooral op vrijdagmiddag heen, maandagochtend terug #OVCongres


@BoermanBert 🔁Op het #OVCongres worden de ontwikkelagenda's voor NO-Nederland gepresenteerd, voortbordurend op het toekomstbeeld. ovmagazine.nl/2016/12/toekom…


@corienkoetsier 🔁 #ovcongres. CPB buro. Verbeteren voor en natransport vaak rendabeler dan maatregelen reistijdwinsten op spoor


@BoermanBert 🔁 Flexibeler met de eerste en laatste kilometer omgaan. Mooie uitspraak over toekomst van het OV #ovcongres


@OV_Magazine 🔁Verrips (CBP/CBL): De subsidie gaat vooral naar hogere inkomens. Daarbij worden studenten nauwelijks gestimuleerd tot spitsmijden #OVCongres


@OV_Magazine 🔁Verrips: Ouderen, mensen met een laag inkomen, gehandicapten... ze reizen nauwelijks meer met het ov. #OVCongres


@OV_Magazine 🔁Kansrijk Mobiliteitsbeleid wordt besproken op #ovcongres alle modaliteiten besproken Voor- en natransport belangrijk pbl.nl/publicaties/ka…


@JWissink 🔁Kansrijk Mobiliteitsbeleid wordt besproken op #ovcongres alle modaliteiten besproken Voor- en natransport belangrijk twitter.com pbl.nl/publicaties/ka…


@OV_Magazine 🔁 #ovcongres. CPB buro. Verbeteren voor en natransport vaak rendabeler dan maatregelen reistijdwinsten op spoor


35

Ster actiefSter actiefSter actiefSter inactiefSter inactief